Меню

Ремонт брелка автомобиля

Ремонт брелка сигнализации сделать своими силами не представляет большого труда.

Поступил на ремонт вот такой брелок сигнализации:

ремонт брелка Starline

Клиент жалуется, что у него не работает кнопка открытия замков автомобиля, то есть вот эта самая кнопочка в красном кружочке

Ремонт брелка автомобиля

Потрошим наш брелок, и находим ту самую кнопочку

ремонт брелка замена кнопки

Для того, чтобы проверить живая ли наша кнопка, берем мультиметр, ставим его на прозвонку.  Касаемся двух нижних контактов кнопки

ремонт брелка проверка кнопок

Далее нажимаем на кнопочку. Если она рабочая, до у нас эти два контакта должны замкнуться между собой, и мультиметр должен показать нули на дисплее и свой фирменный сигнал “пиииииип”.

прозвонка кнопки

Но этого у нас, как вы видите, не произошло. Следовательно, наша кнопочка дохлая.

Идти в магазин за новой кнопочкой мне стало лень, поэтому, я нашел донора. Им оказался сломанный плеер. А вот и его платка с такими же кнопочками:

Ремонт брелка автомобиля

Ну что же, настало время выпаять оттуда кнопочку. Удобнее всего выпаять среднюю кнопочку, так как рядом не мешают никакие радиоэлементы.

Обильно смазываем гелевым флюсом FluxPlus, потом наносим сплав Вуда на все контакты, а потом аккуратно с помощью медной оплетки убираем лишний припой. Если даже после всех этих процедур наша кнопочка не отошла, то берем фен, ставим ветер на самый большой поток, температуру ставим в пределах 250 градусов и дуем на кнопочку.

выпаивание кнопки с помощью фена

Проверяем пайку с помощью пинцета, феном дуем при этом все время, и как только остаточная пайка расплавиться, поддеваем ее пинцетом

ремонт брелка выпаивание кнопки

Вуаля! Кнопка выпаяна, жива и здорова :-)

кнопка для брелка автомобиля

Чистим ее от разных какашек и лудим контакты.

Небольшое лирическое отступление. Для  кнопочек, выпаянных из донора, контакты можно чуть “припудрить” флюсом и нанести чуточку припоя. Для того, чтобы запаять новую кнопочку, мы должны хорошо зачистить контакты и залудить. Обычные флюсы не могут нормально смочить контакты площадок, так как материал, из которых делают эти кнопочки, плохо лудится обычным флюсом, наподобие FluxPlusa.  Для таких кнопочек, а также для различных разъемов, я вам рекомендую флюс ЛТИ-120. Он является нейтральным флюсом и не требует смывания водой.

флюс ЛТИ-120

Ну вот, залудили мы кнопочку, теперь подготавливаем нашего пациента к пересадке. Для этого зачищаем контактные площадки с помощью небольшой порции FluxPlusa и медной оплетки.

зачистка контактных площадок

Ставим туда кнопочку и чуть смазываем контакты флюсом.

кнопка брелка автомобильной сигнализации

И далее с помощью паяльника и капельки припоя на его кончике, поочередно запаиваем все контакты.

никелевое жало с припоем

Прыскаем FluxOff

Flux-Off

И чистим от какашек и нагара с помощью зубной щетки

чистим плату зубной щеткой

На этом ремонт брелка окончен.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.